Fleuron de la flotte française dans les années 1930, le Normandie est sorti des chantiers navals de Saint-Nazaire avant d’être doté d’un équipage à majorité bretonne. Pierre Le Borgne était à bord et il témoigne à sa mesure du lien particulier de la Bretagne à son port d’attache, Le Havre.
Autres articles de ce numéro:
A lire également
Posts 1 to 3 of 6
Les pionniers de l’édition bretonne
De Jan Brito, “le Gutenberg breton”, au libraire-imprimeur Yves Quillevéré, de nombreux Bretons participent aux premiers pas de l’histoire de l’imprimerie, aussi bien en Bretagne qu’en Flandres ou à…
Plougourvest, entre révolte et Révolution
Jean Rohou a eu connaissance d’un document inédit : le registre paroissial de Plougourvest datant de 1793. Une plongée dans les représentations d’une époque, où le basculement…
Ar Skol Ploumanac’h, un nouveau musée en Bretagne
Après avoir été célébré comme le village préféré des Français, Ploumanac’h a vu s’ouvrir, cet été, un musée, lieu de mémoire des peintres y ayant travaillé…
